不可错过的绝景秘境！探访东北「只见线」铁道美景

与美景相伴铁道，是铁道迷们追求的绝景之一，位在福岛的只见线，从偏僻的地理位置、复杂的交通方式，到拍摄出来的幽静感，都是足以称这里为秘境的理由。以下将介绍这个令铁道迷为之疯狂的只见线，让秘境不再如此遥不可及。来安排一趟日本东北的秘境铁道之旅吧！

只见线简介

JR只见线从会津若松站至小出站，全长共135km，经由37个车站，横跨福岛县及新泻县。这次要介绍的秘境位在会津宫下站及会津西方站中间的「第一只见川铁桥」。只见线虽然横跨距离长，但地理位置偏僻，电车一天的班次来回仅各6班，来到此处探险之前，必须做好十足的功课，才不会丧失窥探秘境的乐趣喔！
☞只见线官网

只见线交通方式

只见线上能够摄影的景点不少，最具人气的是「第一只见川铁桥」，拍摄此处的最佳位置在「道之站尾濑街道三岛宿」（道の駅尾瀬街道みしま宿），而前往方式除了自驾以外，建议前一晚下榻于会津若松站附近，一早搭乘只见线至会津宫下站，再徒步30分钟或搭乘中型接驳巴士（单程500日元）前往至「道之站尾濑街道三岛宿」。

如何抵达会津若松

从福岛前往

若选择搭乘电车，需搭乘东北本线或新干线至郡山站转乘JR磐越西线，车程约100分钟，也可选择乘坐高速巴士直达会津若松站，车程约83分钟

从郡山前往

离会津若松最近的新干线车站为福岛县的郡山站，除了可以搭乘JR磐越西线，搭乘高速巴士及也可直达会津若松站，两种方式的车程皆为约70分钟。

选择班次技巧

由于只见线班次非常少班，因此一定要在出发前确认行程规划，在这里提供一些在查看班次时需要注意的细节。

・前后转乘：东北的电车班次不一定都能接得刚刚好，若想在只见线前后安排行程，建议一次将所有转乘路线、时间安排好。
・接驳巴士：若不想徒步往返车站，必须注意电车是否有接上接驳巴士。巴士回程为预约制，可在道之站向服务人员预约。
・日落时间：冬季日落时间较早，太阳下山后除了景色不如白天也更为危险，尽量不要太晚去拍摄。
・拍摄电车：如果想拍摄电车经过铁桥的瞬间，别忘记查好经由会津宫下站及会津西方站的电车往返班次，并确保在那之前可以抵达拍摄点。

建议搭乘班次

※此推荐行程以2017冬季班次为例

会津若松出发(06:00)→抵达会津宫下站→搭乘接驳巴士(07:35)→抵达道之站(07:40)→预约回程巴士(09:00以前)→拍摄只见线（可拍摄到往返各一班的列车）→搭乘回程接驳巴士(10:20)→抵达会津宫下(10:30)→搭乘返回会津若松的电车(12:58)→抵达会津若松(14:27)

☞只见线班次
☞接驳巴士班次

道之站
「道之站」（道の駅）类似于高速公路的休息站，道之站是建置在一般道路的休息站，站内通常会贩卖名产、食物等等，提供长途旅客休息，全日本已经超过1000个道之站。

道の駅尾瀬街道みしま宿
・地址：福岛県大沼郡三岛町大字川井字天屋原610
・营业时间：商品贩卖：8:00～19:00、餐厅：10:00～17:00
・公休日：1月1日～1月3日
・官方网站